交叉滾子軸承概述

　　交叉滾子軸承可以同時(shí)承受軸向載荷、傾覆力矩和徑向載荷。交叉滾子轉(zhuǎn)臺(tái)軸承的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用與四點(diǎn)接觸球轉(zhuǎn)臺(tái)軸承基本相同，只是滾動(dòng)體由鋼球變?yōu)闈L子，滾動(dòng)體與內(nèi)外圈的接觸由點(diǎn)接觸變?yōu)榫€接觸。故承載能力增加，但磨損和摩擦力矩將增大。

　　交叉滾子軸承主要由內(nèi)圈、外圈、單排交叉放置的滾子、保持架（隔離塊）、密封裝置等零件組成。滾子（軸線）在滾道上呈十字交叉分布，圓柱滾子的長(zhǎng)徑比小于1，滾子在運(yùn)動(dòng)時(shí)存在輕微的滑動(dòng)。軸承的內(nèi)圈或外圈有整體式和分體式結(jié)構(gòu)之分，為減少滾子間的摩擦，通常設(shè)計(jì)有保持架或隔離塊。

　　通過(guò)調(diào)整交叉滾子軸承交叉數(shù)量和接觸角，可以應(yīng)對(duì)各種工況條件下產(chǎn)生的不同軸向力、傾覆力矩和徑向力組合。

　　當(dāng)交叉滾子軸承載荷較大時(shí)采用滿裝滾子結(jié)構(gòu)時(shí)，承載和抗傾覆能力增強(qiáng)，但摩擦阻力大，摩擦還易造成滾子間接觸部位產(chǎn)生沿圓周方向的溝痕。