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交叉滾子軸承應(yīng)用于數(shù)控立車工作臺(tái)

發(fā)布時(shí)間:2021-01-12 瀏覽次數(shù):1351

交叉滾子軸承應(yīng)用于數(shù)控立車工作臺(tái)

  交叉滾子軸承是針對數(shù)控立車工作臺(tái)的優(yōu)化設(shè)計(jì)而推出的創(chuàng)新一體式軸承解決方案。不同于機(jī)床傳統(tǒng)結(jié)構(gòu),它可以提供更高水平的回轉(zhuǎn)精度、支撐剛性以及良好的轉(zhuǎn)速,并且節(jié)省更多的設(shè)計(jì)空間及部件材料。

  數(shù)控立式車床工作臺(tái)需要承載工件并帶動(dòng)工件一起運(yùn)轉(zhuǎn),其承載能力和回轉(zhuǎn)精度無疑影響著工件的加工效果,而工作臺(tái)下面的支撐軸承則是實(shí)現(xiàn)這一切的關(guān)鍵。

  目前比較成熟的轉(zhuǎn)臺(tái)軸承布置形式主要分為兩大類:軸向軸承加徑向軸承的組合以及動(dòng)靜軸承系統(tǒng)。但這兩種布置形式在精度和轉(zhuǎn)速上的局限性,很難滿足日趨嚴(yán)苛的加工要求。為了避免工作臺(tái)安裝不對中造成的精度損失,或是復(fù)雜結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的機(jī)床體積增大、維護(hù)成本升高,一體式軸承布置方案以其精巧的結(jié)構(gòu)和較高精度而備受青睞。交叉滾子軸承正是這樣一款優(yōu)化設(shè)計(jì)的一體式軸承產(chǎn)品。

  交叉滾子軸承具有兩列滾道和滾子,相互呈直角,滾子交錯(cuò)相對,軸承的橫截面高度與單列軸承相似,但總體有效跨距大幅提高,因此其抗傾覆力矩的能力也更為突出。同時(shí),緊湊的軸承結(jié)構(gòu)可以縮短軸的長度,從而降低熱膨脹的影響,有效地為客戶節(jié)省加工成本。

  博盈軸承的材料選用了純凈度很高的軸承鋼。設(shè)計(jì)方面,圓錐滾子的設(shè)計(jì)可實(shí)現(xiàn)純滾動(dòng),降低摩擦損耗,利于提升轉(zhuǎn)速、精度及運(yùn)行穩(wěn)定性。

  交叉滾子軸承均為精密軸承,具有很高的運(yùn)行精度。英制系列的外徑范圍是279.4~1828.8mm,公制系列的外徑范圍是400~495mm,也可以定制外徑為2000~2800mm的英制系列。


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